Se trata de garantizar el éxito en la mejora continua y hacer partícipe a la comunidad portuaria de los beneficios de un sistema de gestión de calidad.
El objetivo del simulacro ha sido probar la efectividad de los protocolos de respuesta en emergencias y evaluar las capacidades técnicas de los grupos de respuesta.
El puerto se enfrenta a costes elevados debido al actual sistema de estiba, que según el Tribunal de Justicia Europeo, debe ser reformado por el Gobierno.
Según la Autoridad Portuaria, la estiba del puerto se rige por un pacto extra estatuario, que no tiene consideración de convenio colectivo y no puede obligar a terceros.
Desde el sindicato aseguran que la sentencia ha sido "muy mal entendida" por las administraciones ya que "sólo hay que cambiar dos puntos en la legislación española".
Las mercancías manipuladas en el puerto vigués descienden un 1,73% hasta julio, mientras que el tráfico en la Autopista del Mar Vigo-Nantes crece un 31%.
Llorca recuerda que el mercado marítimo es libre y que las empresas pueden elegir dónde operan en función de diferentes factores, como la estiba o las tasas portuarias.
Hasta ahora, no ha habido compañías interesadas en instalarse en la plataforma, aunque desde la Autoridad Portuaria de Vigo, consideran que "hay una curiosidad".
El coste estimado de la obra es de 188 millones de euros, aunque también se ha realizado una segunda propuesta, más económica, que aprovecha parte del trazado actual.
La naviera ha confirmado a sus principales clientes en Vigo, que a partir del próximo 25 de mayo comenzará a operar dicha ruta a través del puerto de Marín.
El proyecto de rehabilitación de la nave de Freiramar encargado a Frigalsa tuvo que ser aplazado en 2015 por el incendio de las instalaciones que iban a ser objeto de la mejora.
En febrero de 2016, destaca el incremento registrado en el tráfico de semirremolques ro-ro vinculados a la Autopista de Mar, que han crecido un 50,21%.
Se propone un precio de partida el de 50 millones de euros para los primeros 100.000 m² urbanizados, con el fin de servir como estímulo para la adquisición de parcelas.
Destaca el incremento de mercancías como la pizarra (+123,5%), el granito en bruto (+13,96%), los productos químicos (+76,99%) y las conservas (+27,18%), entre otras.
Destaca el incremento de mercancías como la pizarra (+130%), los automóviles (+3,27%), los productos químicos (+75,29%) o las conservas (+29,90%), entre otras.
La estructura garantizará el acceso a los buques de la carga rodada en las condiciones más desfavorables de la carrera de marea, que en Vigo alcanza los 4,5 metros.
Se trata de una composición marítima formada por una pontona, dos grúas Panamax y un remolcador que han buscado guarecerse del mal tiempo.
Sus especiales condiciones naturales de protección y estabilidad, sus aguas tranquilas y su calado, características ideales para este tipo de estructuras.
Para López Veiga, las Administraciones Públicas no cambian, sino que cambian los titulares y, por lo tanto, que la acción de las Administraciones precedentes se continúa.
La Autoridad Portuaria de Vigo vuelve a arremeter contra el Ayuntamiento de Vigo, al considerar que en la ciudad "a algunos parece que les moleste el tráfico de cruceros".
La propuesta planteada por el puerto al Ayuntamiento para la segunda terminal de cruceros "es legal y posible" pero "ni siquiera ha sido admitida a trámite".
La nueva terminal dispondrá de una superficie cubierta de 1.000 m², acondicionada para el tratamiento de mercancías de temperatura controlada, así como cinco cámaras refrigeradas.
La descarga forma parte de un proyecto conjunto de 30 molinos eólicos, incluyendo nacelles y palas, de tres megawatios, en el que Vigo actúa como ‘puerto hub’ de distribución.
Durante el 2014, las exportaciones para el puerto de Vigo han supuesto más de 6.365 millones de euros, mientras que las importaciones han registrado un valor de 3.527 millones de euros.
Desde Puertos del Estado se fomentará canalizar los flujos de mercancía que ahora se realizan por carretera, sin entrar en confrontación con el sector de transporte terrestre.
En la conferencia se debatirán y analizarán las nuevas tecnologías e iniciativas puestas en marcha por la industria y el sector para lograr un transporte marítimo sostenible.
Además de las licitaciones, la Autoridad Portuaria de Vigo ha aprobado las prescripciones particulares para la prestación del servicio portuario al pasaje en el puerto.
Desde el puerto de Vigo afirman que la bonificación que aplican a estas mercancías, así como su proximidad a las canteras, hacen "díficil" que este tráfico se traslade.
Se ha producido una "clara evolución" de los datos que se registran de buques, al presentar un incremento de los GTS de un +7,27% hasta el pasado mes de febrero.
La nueva rampa entra dentro de un plan diseñado por la Autoridad Portuaria de Vigo para mejorar la calidad de sus servicios ro-ro ante la reciente apertura de la Autopista del Mar.
Por el puerto han pasado cuatro buques que han movido 4.256 vehículos con destino América Latina y distintos puntos del Mediterráneo y el norte de Europa.
El destino previsto por Frigalsa para la ocupación es el de frigorífico industrial, aunque la presentación de otras solicitudes podrán tener distinto objeto.
En la primera fase se ejecutarán obras de explanación, pavimentación, drenaje de aguas y su captación y tratamiento, así como la conexión eléctrica.
Los tráficos "fundamentales" que han aumentado son los graneles, tras siete años de caídas y la mercancía general con un récord histórico en la importación.
Las obras están dirigidas a agilizar la operativa de los buques de Suardíaz y los transportistas y supondrán inversiones por un total de nueve millones de euros.
La Autoridad Portuaria ha anunciado que el puerto volverá a recibir importantes escalas múltiples de grandes cruceros y que los meses más destacados en número de escalas serán mayo, con 17 escalas, septiembre, con 18, y octubre, con 11.
Además del crecimiento experimentado este mes de diciembre en la venta directa desde las lonjas, las exportaciones de pesca congelada desde el puerto de Vigo han aumentado un 21,5% hasta noviembre.
La instalación se prepara para el crecimiento de este tipo de tráficos, con el inicio de las operaciones en la Autopista del Mar y la adjudicación de los modelos K9 por parte de la factoría de PSA Vigo.
El puerto vigués ha recibido cerca de 177.000 pasajeros en un total de 81 escalas, lo que reafirma el tráfico de cruceros como el principal medio de entrada de turismo a la ciudad, según la Autoridad Portuaria.