A pesar de considerar que la nueva ley "dignificará" las áreas de descanso, la Asociación ha reclamado que el anteproyecto tenga eco en la UE para mejorar las condiciones de trabajo de los transportistas.
Las áreas de descanso dispondrán de características y servicios específicos para garantizar la seguridad de los conductores, sus vehículos y mercancías, tales como vallado perimetral o iluminación.
Con 107 plazas, este aparcamiento es un lugar apropiado para la operación de desacople de trailers, ya que tanto la carga como el vehículo están dentro de un aérea protegida.
Según la asociación, el sector en Galicia "carece de las mínimas infraestructuras, como aparcamientos o áreas de descanso", mientras que otras comunidades "sí son capaces de acometer este tipo de infraestructuras".
La instalación se sitúa al suroeste de la localidad, con una capacidad de 44 plazas para camiones y una inversión de 240.000 euros por parte del Gobierno de Extremadura.
El aparcamiento, será construído por Cimalsa y su gestión correrá a cargo de Cotraport, la asociación de autopatronos transportistas del puerto de Barcelona, por un período de 12 años y contempla la construcción de 170 plazas para vehículos pesados.
La consejera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig destacó en la presentación del aparcamiento que “el transporte por carretera seguirá siendo el elemento esencial de la cadena logística en la próxima década”.