Las instalaciones de ReTortuga en el muncipio gerundense de La Junquera se convierten en las primeras del país que cumplen los requisitos de TAPA para ser considerado un aparcamiento seguro para camiones.
Los transportistas gallegos claman porque "parece que los camiones estorban en todos los lados" y piden áreas de descanso seguras, tal y como se baraja en Europa.
La demanda de espacios seguros para estacionar los vehículos pesados ha propiciado que la red de aparcamientos haya crecido hasta llegar a los 40 actuales.
La Dirección General de Movilidad ha realizado un estudio que demuestra la falta de ubicaciones con estas características en territorio europeo y reclama la puesta en marcha de un número suficiente en los emplazamientos correctos.
La Zona Franca de Vigo quiere abrir este mismo mes la licitación para construir un gran aparcamiento para camiones y vehículos ligeros que alivie la escasez de aparcamiento que existe para comerciales e industriales en esta parte de Galicia.
Dinamarca sanciona tanto el estacionamiento de camiones fuera de las áreas de aparcamiento como la permanencia del vehículo durante más de 25 horas en un mismo lugar.
El objetivo es crear un marco regulatorio para las autoridades y la iniciativa privada, para la construcción de áreas de aparcamiento seguras con una serie de certificaciones homologadas a nivel paneuropeo.
A menudo, los transportistas se quejan de que no existen suficientes áreas de aparcamiento que se adecúen a sus necesidades, debiendo optar por parar en zonas no seguras.