Astic rechaza el céntimo verde asegurando que el Estado español debería empezar por devolver la deuda que tiene acumulada con las empresas consumidoras de carburantes como consecuencia de la ilegal imposición.
Desde la asociación de transporte internacional también se lamenta el mensaje ambiguo que se lanza desde los partidos políticos en relación a la aplicación de la euroviñeta.
Astic ha iniciado esta semana los trámites estipulados estatutariamente para renovar su Junta de Gobierno y proceder a la elección de presidente y Comité Ejecutivo.
La Fundación Francisco Corell en colaboración con Transcalit y Fecav organizan este evento ante la necesidad de seguir mejorando la seguridad en carretera y la inclusión de nuevos elementos en el tacógrafo digital.
Formado por 14 organizaciones, el CPTMF trabaja para impulsar el uso del ferrocarril como un modo de transporte de mercancías eficaz, eficiente y complementario a otros modos de transporte.
El objetivo del premio, dotado con 12.000 euros, es incentivar la investigación en los frentes en los que el transporte por carretera contribuye al desarrollo sostenible.
La IRU ha apoyado la demanda presentada por astic, con una solicitud similar, en la que se solicita un compromiso con la garantía del libre tránsito de mercancías en Europa.
La asociación lamenta que el nuevo Libro Blanco pretenda imponer coactivamente los mecanismos de tarificación de infraestructuras para alcanzar repartos modales irrealizables.