Aunditrans adapta sus servicios a los requerimientos del sector farmacéutico
06/07/2016
astre
Torrestir se incorpora como nuevo socio a Astre Península Ibérica
28/06/2016
Torrestir se convierte en el socio de mayor tamaño de la asociación a nivel global, tanto por su flota como por sus plataformas y su presencia a nivel internacional.
Astre crece en la Península Ibérica con la incorporación de Transportes H. Barreira
15/03/2016
La nueva empresa alavesa, aporta a la agrupación de transportistas una flota de 85 vehículos y más de 14.000 m² de instalaciones.
Astre firma de un acuerdo con Lucy's Tire
18/02/2016
La asociación ha llegado a un acuerdo que contempla la compra de neumáticos 'Advance' y permite el retorno de la inversión por la posibilidad de "compras conjuntas".
Astre presenta su nuevo servicio para el transporte de mercancía pesada y de gran volumen
02/02/2016
El nuevo servicio de la agrupación de transportistas cubre un nicho de mercado del que algunos de los socios miembros ya eran partícipes.
Nuevo servicio de ferroutage en Francia para que los transportistas se suban al tren
02/02/2016
Un nuevo proyecto conjunto de transportistas, cargadores y operador ferroviario, enlaza Niort St Florent, Marsella y Perpignan en un servicio multimodal.
Astre Península Ibérica diversificará sus operaciones para especializarse en cada tipo de cliente
01/02/2016
Reactivar Astre Internacional, otorgar un mayor peso a la división logística e impulsar la labor del departamento comercial son algunas de las líneas estratégicas de la agrupación.
Astre se apunta al 'verde'
29/01/2016
La nueva Comisión de Desarrollo Sostenible pretende poner en marcha una serie de acciones en favor del medioambiente y desarrollar aquellas ya existentes.
Astre ve reconocida su apuesta por la intermodalidad y el SSS
11/12/2015
Los operadores Fruiltransporti y T3M/TAB, miembros de la asociación, han sido galardonados por sus iniciativas.
Carencias y beneficios del sector del transporte y la logística en la Península Ibérica
17/11/2015
La falta de adopción de nuevas tecnologías se presenta como la principal carencia, mientras que la integración de corredores y rutas internacionales de mercancías son el mayor beneficio.
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