Gracias a este acuerdo, ya operativo, el intercambio de mercancía paletizada con y desde Francia pasará a ser diario, con tiempos de tránsito estimados de 48 a 72 horas a cualquier punto del país galo.
Con este sistema, que está en fase de desarrollo junto a otros implicados como Transportes Busto o Sealog, Astre pretende ayudar a los cargadores a gestionar los vehículos disponibles en cada momento.
En un informe elaborado por Astre para mejorar la competitividad evitando el absentismo, se ha puesto de manifiesto la falta de participación entre sus socios que permita compartir e intercambiar negocios, clientes y sus 'know-how'.
En el marco de una organización logística más sostenible y eficiente, la implementación de contenedores reutilizables se impone de manera obvia para un gran número de actores de la cadena de aprovisionamiento.
Para Jean Claude Plá, presidente del primer grupo de pymes de transporte y logística europea independiente, "hay que avanzar en el juego colectivo porque esa estrategia nos permitirá llegar más lejos como organización".
Tanto el número de asistentes como de franquicias presentes en esta convención han duplicado las cifras del año pasado, lo que pone de manifiesto la rapidez con la que se está extendiendo la red.
Las compañías Sealog y Logitef se unen a la organización de Astre en la Península Ibérica, que consolida su oferta, tras el acuerdo de colaboración firmado con el operador español de servicios de paletería Palibex el pasado mes de septiembre.
En virtud de esta alianza, Palibex ofrecerá cobertura internacional para sus envíos ya que PaletSystem está integrada en Allnet, una agrupación de varias redes nacionales independientes que garantiza una distribución de paletería unificada en todo el continente.
En los primeros días del mes de noviembre ha tenido lugar la celebración en Berlín del 20 aniversario de la constitución de la agrupación de transporte y logística Astre, que comprende un total de más de 160 pymes en más de diez países europeos.