En su gran mayoría, los vehículos destinados a este tipo de transporte están exentos de las restricciones a la circulación establecidas para el transporte de mercancías.
La Asociación considera que sería necesario renovar la práctica totalidad del parque de camiones y furgonetas, y alerta de que pueden generarse efectos frontera.
El ROTT debe aprovecharse para "cambiar el modelo empresarial" del transporte por carretera español, según el presidente de Atradice, Cristóbal San Juan.
Su actividad profesional ha estado vinculada al sector del transporte de mercancías por carretera, tanto en el ámbito privado, como en el ámbito asociativo.
Atradice califica de "insidiosas y maniqueas" las acusaciones del presidente de UNO, Gonzalo Sanz, y alerta de la ruptura de la unidad empresarial en la negociación colectiva.