La instalación se situará cerca de la zona de carga aeroportuaria, con pasarelas de acceso a los aviones para el traslado automático de la mercancía hasta las furgonetas de reparto.
En lo que va de 2018, se contabilizan 26 días de huelgas intermitentes en distintos países europeos, lo que está generando mayores esperas y tiene un impacto directo en la cuenta de resultados de los operadores.
Desde UGT reclaman la contratación de más personal para gestionar la carga de trabajo, ya que la aerolínea debe más de 7.000 horas de descanso a la plantilla.
Entre sus principales clientes en el aeropuerto barcelonés están todas las aerolíneas del grupo IAG además de otras como Monarch, El Al, Air Algerie, Eqyptair, o Evelop.