Según UGT, a pesar del crecimiento del tráfico aéreo, "la empresa no se ha planteado en ningún momento la contratación de su personal de forma indefinida".
La Generalitat cree que se trata de un modelo de regulación "monopolístico, centralizado y basado en subsidios cruzados" que "impedirá la competencia entre los aeropuertos españoles y a nivel internacional".
La nueva ubicación resolverá las deficiencias logísticas a las que anteriormente se enfrentaba el Puesto de Inspección Fronteriza del aeropuerto de Barcelona
Barcelona Centro Logístico, la Cámara de Comercio de Barcelona y el Aeropuerto de Barcelona-El Prat se reúnen bajo la marca Barcelona Airport Cargo para potenciar la carga aérea.
El primer paso será poner en valor Aena Aeropuertos a través de un plan estratégico y un plan de negocio que ha comenzado a elaborarse para, posteriormente, proceder a dar entrada al capital privado.
Ana Pastor ha anunciado la renuncia a la celebración del contrato de concesión de la explotación de los servicios aeroportuarios en Madrid y Barcelona planeados por el anterior gobierno.