Bergé Marítima y Terminal de Agroalimentarios de Santander han pedido ampliar el plazo de sus concesiones, que les fueron otorgadas por seis y diez años respectivamente.
Una de cada tres terminales portuarias está actualmente en pérdidas, por lo que los operadores, actualmente, "no pueden asumir mayores pérdidas de rentabilidad", una situación que puede provocar la pérdida de eficiencia y competitividad del sistema portuario español.
A raíz de esta solicitud, se ha publicado en el BOE la resolución de la Autoridad Portuaria del puerto para iniciar un trámite de competencia de proyectos con un plazo de un mes para la presentación de otras peticiones con el mismo o distinto objeto.
La nueva línea conecta Gijón con siete puertos europeos: Felixtowe y Teesport en Inglaterra, Goteborg en Suecia, Aarhus en Dinamarca, Rotterdam en los Países Bajos y Lisboa y Leixoes en Portugal.