La Autoridad Portuaria ha presentado ante los principales actores portuarios varios casos reales en los que se pueden comprobar los beneficios generados por esta tecnología en la cadena logística.
A partir de 2020, Mundiest, empresa del grupo aragonés especializada en tránsitos marítimos a Canarias, empezará a utilizar la plataforma TradeLens para sus operaciones de transporte terrestre y marítimo.
Se pretende que el sector se actualice debidamente a las exigencias de la era digital, utilizando las nuevas tecnologías como herramientas que aportan trazabilidad, transparencia, privacidad e inmutabilidad a los documentos.
Los transitarios debaten sobre el papel que están llamados a jugar en un entorno cambiante marcado por avances tecnológicos que modifican el escenario.
El operador logístico participa en la iniciativa impulsada por IBM y Maersk a través de su transitaria Mundiest para transportes terrestres a puertos y también para transporte marítimo.
El objetivo ahora es desarrollar varios pilotos con múltiples cargadores de diversas industrias, que operen en rutas comerciales distintas, para probar la eficacia del sistema.
El nuevo comité sectorial para el transporte y la logística, que inicia su andadura, pretende identificar casos de uso en los que el blockchain pueda aportar valor añadido.
Con motivo del lanzamiento, se ha organizado una mesa redonda en la que participarán diferentes agentes del mundo del transporte y la logística, en la que se debatirá sobre el uso de las tecnologías de registro descentralizadas.
La irrupción de nuevos modelos de negocio amenaza a unas empresas tradicionales de logística y transporte que tampoco ven un futuro claro a pocos meses vista.