La IRU estima que el 'Brexit' ha reducido la capacidad de transporte entre la UE y el Reino Unido, ha aumentado los costes y provoca errores administrativos.
Los flujos logísticos con el Reino Unido van recuperando movilidad tras el primer impacto del 'Brexit' a medida que los operadores se familiarizan con los trámites aduaneros.
El documento, que deberán presentar aquellos que embarquen en ferry en el puerto de Dover o utilicen el Eurotúnel, será expedido por el Gobierno Británico.
Se ha demostrado que los conductores, por la naturaleza de su trabajo y con las debidas medidas sanitarias adoptadas, no han sido transmisores del virus.