El proyecto de Parc Castelló se ha presentado a empresarios e inversores provicinciales y a intermediarios extranjeros con el objetivo de relanzar la apuesta industrial que lleva en pie desde 2008.
La empresa ha fijado como meta a cuatro años, que el 20% del consumo de los socios pase a través de la plataforma logística, por lo que las recogidas de picking de los socios serán gestionadas también por BigLog.
El presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, presentará mañana viernes el "Estudio de Impacto del Corredor Ferroviario Mediterráneo en la Economía de Castellón", que "demuestra" que esta infraestructura es "vital" para el crecimiento económico de toda la provincia.
El aumento de los costes, en especial el del gasóleo, ha provocado el cierre del 30% de las empresas del sector, mientras que el 50% se ha visto obligado a reducir plantillas y flotas para ajustarse a las necesidades del mercado actual y reducir gastos.