Entre los motivos para unirse a la huelga, alegan que estas medidas “deterioran la actividad económica y productiva”, reduciendo aún más la carga de trabajo en el transporte por carretera
La Comunidad extremeña ha sido la última en aceptar la petición realizada el pasado mes de enero, para la devolución del referido impuesto al colectivo de transportistas por carretera en España.
La entrada en vigor del tramo autonómico del impuesto sobre las ventas minoristas del hidrocarburos en Castilla y León, incluye la adopción del sistema de devolución del impuesto para los transportistas de todas las especialidades del transporte.
Los representantes de las agrupaciones y sindicatos convocantes entregarán además un escrito, solicitando la reunión urgente de la Mesa del Transporte de Mercancías de la Comunidad Autónoma Vasca
Aún así, España es el cuarto país de la Unión Europea con el gasóleo de automoción más barato después de impuestos, a 1,33 euros el litro, lejos de la media europea, a 1,46 euros.
El nuevo órgano consultivo de la patronal castellano leonesa analizará entre otros aspectos la competitividad de las ITVs de Castilla y León y de las inversiones de la Junta Directiva en este sector.
En una reunión en la sede de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Castilla y León los empresarios han asegurado que el impuesto arruinará a 30 empresas y hará que se pierdan 500 empleos.
La Junta de Castilla y León se niega a eximir a los transportistas de la aplicación íntegra del impuesto sobre ventas minoristas de carburantes, a un sector que en la comunidad autónoma está configurado en más de un 85% por transportistas autónomos y microempresas.