Acea, Clepa, Eurelectric, WindEurope y ChargeUp Europe han pedido al Parlamento y el Consejo Europeos que impulsen políticas fuertes e interconectadas.
El seminario comenzará analizando las acciones que han tenido lugar a nivel nacional en Noruega, Finlandia y Dinamarca para promover el transporte marítimo verde.
Solamente los municipios de más de 50.000 habitantes podían solicitar financiación para este tipo de actuaciones, ya que deben implantar este tipo de áreas para 2023.
Entre los objetivos, se encuentra el desarrollo de combustibles de bajas, ultra-bajas y cero emisiones a lo largo de esta década, con el fin de poder utilizar portacontenedores de cero emisiones.
Se trata del mayor pedido de vehículos de gran volumen de emisiones cero realizado en Europa, con el objetivo común de ambas compañías de acelerar la transición hacia una flota urbana 100% eléctrica.
Se calcula que para 2050 sería posible ya un cambio completo de los combustibles fósiles en el transporte aéreo por combustibles de aviación sostenibles.
El objetivo es poner en valor las acciones que se han llevado a cabo en los aeropuertos a nivel global para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.