Tras el aplazamiento de la convocatoria para el 5 de diciembre, el sindicato ha llamado a los ferroviarios a una huelga de 23 horas contra el "ataque programado" de Renfe hacia el empleo.
El sindicato minoritario reivindica la defensa de un ferrocarril "público y social", al tiempo que manifiesta su rechazo a la entrada de operadores privados que compitan con Renfe.
Los sindicatos indican los motivos para la creación del 'Frente Portuario', los objetivos del mismo y los principios que lo mueven, entre ellos, la "desidia e inacción" del sindicato mayoritario Coordinadora.
Desde UGT y CGT afirman desconocer las negociaciones llevadas a cabo en el "inminente acuerdo de la estiba", y advierten que "no acatarían un convenio negociado y pasteleado únicamente por Coordinadora".
Desde el sindicato han defendido que las infraestructuras utilizadas por estas empresas que ahora se "venden" a manos privadas han sido pagados por todos los ciudadanos con sus impuestos.
Desde los sindicatos, reunidos en una protesta colectiva el pasado 13 de octubre en Barcelona, han reiterado que las causas económicas "no están suficientemente justificadas", y que las organizativas "ponen en riesgo la seguridad de las operaciones".
Este despido colectivo seguiría el plan trazado por la ministra de Fomento para conseguir sanear económicamente las empresas que dependen de su departamento y que han llevado a realizar, tanto en Adif como en Renfe, varios procesos de ajuste orientados a contener la deuda y reducir el gasto.
La concentración forma parte de las movilizaciones convocadas por el sindicato CGT en contra de la privatización del ente, a las que seguirán los paros en Barajas, y a las que se han unido trabajadores de los aeropuertos canarios.