Una de las principales novedades que ha presentado la certificadora es el 'Digital Vehicle Scan', un escáner que en 20 segundos completa la evaluación óptica del vehículo, incluidos los neumáticos y la parte inferior.
Las empresas españolas del sector suelen contar, en su mayor parte, con estrategias de ciberseguridad definidas y, de igual modo, también tiene previsto incrementar sus inversiones en este campo en el próximo año.
En el último año ha crecido el número de ataques de suplantación de identidad, algo que obliga a las empresas del sector logístico a adoptar medidas defensivas para evitar intrusiones que pongan en peligro el ecosistema logístico.
Se presentarán algunos de los avances tecnológicos que tendrán mayor influencia en en el futuro del transporte y se comprobará cómo pueden aplicarse para resolver los problemas de las empresas del sector.
Se analizarán, entre otros temas, los nuevos retos que suponen los delitos informáticos para el sector y la posibilidad de proteger la información a través de tecnologías como el blockchain.
Las guías incluyen diversos ejemplos reales para mostrar claramente el tipo de problemas a los que se enfrenta la industria, que es ahora mucho más consciente del peligro.
Se exigirá a las partes aportar planes y procedimientos para la protección de sus sistemas y datos informáticos, y ser capaces de responder rápida y eficientemente a cualquier incidente.
Se pondrá el foco sobre la Directiva europea de ciberseguridad y la situación de España en este ámbito, además de analizar las medidas necesarias para la protección y gestión de incidentes.
Los puertos gestionan constantemente información sensible que puede ser empleada para fraudes o suplantación de identidad, por lo que es importante elevar sus niveles de protección al máximo.