La CNMC ha publicado los nuevos criterios que determinan si se ha realizado una correcta separación y asignación de los costes asociados a las actividades aeroportuarias reguladas y las comerciales.
La CNMC justifica su decisión en un acta, entre otras, de la asociación en 2007 en la que se recoge que "ninguno de los asociados puede comercializar por debajo de las tarifas de referencia" aprobada por la junta directiva.
CiU y ERC pactaron el impuesto sobre la emisión de óxidos de nitrógeno a la atmósfera y el ejecutivo de Artur Mas lo aprobó el año pasado dentro de un paquete de tributación medioambiental.
Se mantienen los mismos cánones ferroviarios estipulados para el 2014, al igual que las tarifas provisionales por la prestación de servicios adicionales y complementarios.
La CNMC ha acreditado una infracción única y continuada consistente en la elaboración de precios de referencia del transporte de mercancías por carretera con origen o destino en Cantabria.
Desde el Ministerio de Economía han indicado que el efecto pluma cohete, en la relación entre los precios del combustible y el petróleo, es una "realidad".