Todo apunta a que el derecho alemán, que refleja parte de la Directiva europea sobre infracciones a la competencia, será el marco en el que se resolverán los conflictos.
La CNMC investigará la aplicación de un pacto extraestatutario para la regulación de la estiba, que desbordaría el ámbito propio reservado a esta actividad.
En agosto de 2013, se decidió la creación de la CNMC, que englobaba, entre otros, al Comité de Regulación Ferroviaria, la Comisión Nacional del Sector Postal y la Comisión de Regulación Aeroportuaria.