En estos 100 años, la profesión de agente consignatario ha perdurado y ha estado dando servicio tanto al armador y las tripulaciones como a los cargadores y receptores de la mercancía.
La patronal confía en que las diferentes medidas puestas en vigor sean concebidas como un avance de futuras ayudas condicionadas a la evolución del tráfico de buques y mercancías en los puertos.
Tras aludir a la dura experiencia de la crisis iniciada en 2007-2008, desde la Asociación han querido llamar la atención sobre “la naturaleza y dimensión desconocida de esta amenaza”.
El servicio, que estará operativo finalmente en enero, garantizará que se maneja la misma información en todas las fases del proceso e dará una salida más ágil a los contenedores.
Se espera un seguimiento masivo por parte de las empresas del sector, pues su creación supone un fuerte impulso a nivel de publicidad, transparencia y garantía de servicio frente a armadores y navieros.
La patronal ha rechazado las sanciones previstas en la modificación de la Ley General Tributaria, por considerar desproporcionados los preceptos aplicables a las consignatarias por la presentación fuera de plazo de declaraciones aduaneras.
El Decreto Ley que regula la figura del consignatario, aprobado en marzo, no cubre todas las aspiraciones del colectivo, por lo que a juicio de la asociación, deberá concretarse mejor en el futuro reglamento.
Este evento anual sirve para reivindicar la importancia de una de las profesiones más antiguas ligadas a la actividad comercial portuaria, así como el trabajo de los agentes consignatarios.
El CDTI ha aprobado esta iniciativa en su convocatoria del Programa Estratégico Cien, orientado a la financiación de grandes proyectos de investigación industrial con proyección internacional.