Varios vehículos idénticos con diferentes neumáticos han realizado diversos tests que han permitido analizar la vibración, deflexión, resistencia a la rodadura, rendimiento y absorción de impacto.
Diferentes operadores de Holanda y Bélgica aseguran que el modelo proporciona más seguridad, así como una mayor eficiencia en el consumo de combustible y en la reducción de emisiones de CO2.
Los neumáticos recauchutados en caliente permiten mantener al mínimo los costes operativos de la flota, conservando las prestaciones de las nuevas soluciones.