El país asiático ha decidido reducir las tasas de servicio para estimular así la actividad y animar también a los operadores logísticos a reanudar las operaciones.
La mayoría de cargadores han tenido que sufrir numerosas alteraciones o incluso la ruptura total de la cadena logística con sus proveedores de China, lo que ha supuesto retrasos y una caída de las exportaciones e importaciones.
Las navieras europeas coinciden en que la mejor solución para avanzar hacia un futuro de cero emisiones es la puesta en marcha de un fondo de Investigación + Desarrollo.
Diferentes expertos aprovecharán para explicar el impacto del coronavirus en estas plataformas para la gestión diaria del transporte, incidiendo en su capacidad para optimizar los procesos.
Las limitaciones introducidas en Marruecos están alterando gran parte de las conexiones de las navieras que trabajan en el Estrecho, especialmente en viajeros.