El descenso en el precio del acero hace que los costes de los materiales en la construcción logística hayan caído en agosto y que acumulen un descenso en los ocho primeros meses del ejercicio de un 4,03% anual.
Durante el pasado mes de septiembre, el transporte contempla cómo aumentan los costes, especialmente los asociados al gasóleo, y el mercado pierde vigor en un contexto de fuerte incertidumbre política y económica.
La organización de consumidores teme que el fuerte incremento en el precio de los combustibles registrado en agosto haga subir los costes del transporte de mercancías, especialmente en alimentos.
La persistente inflación y las bajas tasas de disponibilidad, junto con el retraso en muchos proyectos por la subida en los precios de los materiales hará que los costes de almacenamiento se mantengan altos también en 2024.
Los costes de los materiales en la construcción logística se mantienen a la baja desde abril y acumulan un retroceso de un 2,8% en la primera mitad de 2023.
El Banco de España estima que la mejora de la actividad en 2022 como consecuencia de la recuperación de la movilidad tras la pandemia habría permitido a los transportistas absorber el incremento de los costes de la energía.
Los costes de los materiales en la construcción logística retroceden en mayo por segundo mes consecutivo, impulsados por las caídas en el precio del acero.
Entre el primer trimestre de 2022 y el mismo tramo de 2023, los costes del transporte de mercancías por carretera han crecido 6,3 puntos por encima de los precios que perciben los transportistas.