El índice europeo de tráfico portuario de contenedores aumentó un 1,2% en agosto de 2024, hasta los 107,4 puntos, lo que supone un ascenso del 6,2% respecto al nivel del mismo mes de 2023.
En el acumulado desde enero, las matriculaciones de vehículos comerciales se han situado en 137.498 unidades, que representan un 16,1% más que en el mismo período de hace un año.
La contratación laboral a través de ETTs en logística y transporte ha vuelto a crecer con fuerza el pasado mes de agosto, pero solo en el segmento de almacenamiento y actividades anexas.
La demanda global de carga aérea sigue al alza septiembre y apunta a un buen final de año, impulsada por los vientos favorables de la producción industrial global y el comercio internacional.
El precio del litro de gasóleo se sitúa en España en los 1,392 euros de media, mientras que el precio de la gasolina se encuentra actualmente en los 1,507 euros.
Los tráficos exteriores impulsan el transporte marítimo de corta distancia en la primera mitad de 2024, que crece un 4,7% anual principalmente en mercancía contenerizada y graneles líquidos.
Los camiones diésel han seguido dominando el mercado, representando el 95,3% de las nuevas matriculaciones en la UE, a pesar de haber registrado una disminución del 7,3%.
Tras retroceder en junio, el tráfico de camiones en las autopistas de peaje cambia de tendencia y crece para colocarse casi un 10% por encima de las cifras de julio del año pasado.