La empresa quiere fijar en 1.690 horas las jornadas anuales frente a las 1.670 horas que se vienen haciendo, y reducir en un 20% el salario medio de los controladores, actualmente en 200.000 euros, después de experimentar una rebaja del 40% en su sueldo en 2010.
Durante el mes de noviembre, se colocará el 28% del capital social de Aena entre inversores particulares, culminando así el proceso de privatización parcial de Aena que actualmente aborda el Ministerio de Fomento.
El concurso contempla la invitación a inversores de referencia que adquirirán cada uno entre un 5% y un máximo del 7% del capital social de Aena y que serán ""independientes entre sí e independientes con la entidad Enaire", según ha afirmado la compañía.
El sindicato CGT-Aena ha convocado nuevos paros en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas para los días 29 y 31 de agosto contra la privatización, al no alcanzar una "vía dialogada" con Aena.
Tras un concurso público internacional, la nueva propietaria de Aena ha seleccionado a BBVA, Santander, Morgan Stanley, Bank of America y Goldman Sachs para sacar a Bolsa el 28% del capital de la gestora aeroportuaria previsto por el Gobierno.
Desde los grupos parlamentarios defienden que una gestión autonómica es la única alternativa a la gestión integral de los aeropuertos por parte del Gobierno.
Sustituye a José Manuel Vargas Gómez al frente de la red de aeropuertos españoles, que simultaneará con la secretaría de Estado de Infraestructura, Transporte y Vivienda.