La prohibición de embarcar semirremolques 'no acompañados' en ferries entre los puertos de Tanger Med y Algeciras provoca una desventaja competitiva para los transportistas españoles con cargadores marroquíes.
El hecho de que Balearia haya sido la única naviera que ha concurrido al concurso, no significa que sea la adjudicataria ya que se deberá comprobar si cumple con todos los requisitos.
Fomento y el Ayuntamiento de Cádiz llevarán a cabo actuaciones conjuntas con las autoridades marroquíes para la mejora de las infraestruturas en todos los modos de transporte.
El acuerdo estará vigente hasta el 30 de septiembre de 2015 y la promoción está asociada al 90% del total de las rotaciones de FRS en la línea entre Ceuta y Algeciras.
Las previsiones para la presente campaña son que el 37,5% de los viajeros de la OPE procedan de Francia, seguidos de España (22%) Italia (16%) Bélgica (9,7%), Países Bajos (8,6%) y Alemania (4%).