Esta reordenación de rutas supondrá la pérdida de competitividad de los recintos comunitarios, que reducirán el negocio de transbordo a favor del puerto de Tánger Med, en Marruecos, y el egipcio de East Port Said.
Se exceptúan los vuelos entre Canarias y el resto del territorio nacional hasta 2030, pero no los que conectan Canarias con el resto de países de la Unión.
Se muestran preocupados por la posible exclusión de los vehículos privados y ligeros de la normativa, lo que supondría que el nuevo esquema solamente se aplicaría a vehículos pesados.
Ha solicitado una evaluación completa sobre las implicaciones que tendrá el alcance geográfico actual de la propuesta, junto al impacto de todas las medidas del plan 'Fit for 55'.