La nueva Ley 18/2014, de 15 de octubre, establece oficialmente las normativas que han sido modificadas durante el último año, como la ampliación de los plazos concesionales de 35 a 50 años y la creación del Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuario.
Desde varias instancias se solicita al puerto de Algeciras que mejore los accesos al puerto tarifeño, después de que su Plan de Empresa para este 2015 no incluyera dichos trabajos en los presupuestos generales.
Según ha apuntado el presidente de Puertos del Estado, "estamos trabajando con Hacienda para dotar de fondos importantes a la línea Madrid-Algeciras", una conexión que es "prioritaria" para el actual Gobierno.
Desde Fomento se insiste en que las aportaciones de los puertos serán obligatorias y no voluntarias como ha dado a entender la Generalitat de Cataluña.
Desde la patronal 'Foment del Treball' entienden que el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria solo será efectivo, no violando el principio de libre competencia, si cada puerto puede administrar los recursos destinados al mismo en sus propias infraestructuras.
Para que las nuevas concesiones no cuenten con una ventaja competitiva, el Gobierno ha estipulado que los terminalistas podrán solicitar la ampliación de aquellas concesiones que hayan sido otorgadas antes de la entrada en vigor de la norma.
Cataluña y Fomento llegan a un acuerdo para aprobar el Fondo de Accesibilidad Portuaria que, de momento, no impondrá la condición a los puertos de aportar el 50% de su resultado neto.
Para el consejero catalá de Infraestructuras, el detalle de la propuesta se continúa negociando, pero "todo lo que comprometa a la autonomía de gestión y financiera del puerto de Barcelona contará con la oposición" del gobierno catalán
Desde Fomento se busca afianzar las inversiones actuales en los puertos españoles y que la liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril y la privatización de Aena mejoren la competitividad para lo que se invertirán 2.932 millones de euros.
Además, durante el consejo de administración se han tratado otros asuntos, como la reunión mantenida días atrás en el Ministerio de Fomento en la que se avanzó la intención de crear un fondo de accesibilidad para que los puertos financien los accesos a los enclaves portuarios del sistema estatal.