Tras más de cinco años como presidente del Clúster de Automoción de la Comunidad Valenciana AVIA, Emilio Orta asegura que, pese al efecto positivo del Corredor Mediterráneo para el sector, su anhelo es conseguir que Valencia sea un puerto franco, ya que “nos facilitaría muchísimo la gestión de entrada y salida de mercancías”.
Mejorar la gestión logística, la introducción de las 60 tn y que el Corredor Mediterráneo esté operativo en 2016 son claves para mejorar la cadena de suministro de Ford.
Durante los últimos cuatro años, Alonso, de 53 años, ha desarrollado su carrera profesional en Ford Europa, donde ha sido director de Marketing y Ventas de Vehículos Comerciales.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que las obras del Corredor Mediterráneo tienen "todo el presupuesto necesario para que se terminen cuando los técnicos puedan llevarlos a cabo".
El pasado 5 de diciembre salieron los primeros 1.400 coches a bordo del buque “Grande Anversa” de la línea Grimaldi Lines, consignado por Grimaldi Logistic España.
El fabricante ha alcanzado un cuota del 14,9% en el mercado europeo en el segmento de vehículos comerciales, consiguiendo la mayor venta mensual de su gama Transit desde 1993.