Este proyecto cuenta con la financiación de los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.
El puerto de Melilla realizará un estudio para impulsar la generación de energía fotovoltaica, con el fin de decidir si conviene instalar paneles solares y su mejor ubicación para un aprovechamiento máximo.
En los últimos años, Stellantis Madrid ha reducido su consumo de electricidad por vehículo fabricado en un 22,4%, el de gas natural en un 21,3% y el de agua en un 15,1%.
Ubicados en Extremadura, Castilla - La Mancha y Madrid, añadirán más de 630 MW de capacidad a la red y se unen a los cinco proyectos solares con los que la compañía ya cuenta en nuestro país.
Stellantis ha puesto en marcha un parque fotovoltaico, mientras Toyota Material Handling Europe ya utiliza únicamente fuentes de energía eléctrica renovables.