Actualmente, España es el país europeo con mayor número de estaciones de Gas Natural Licuado (GNL), 19 y otras 10 en proyecto, por lo que es clave para impulsar el mismo, disponer de un marco legislativo que facilite su implantación.
Durante el III Congreso Gas Natural para la Movilidad, se abordarán las iniciativas que se están llevando a cabo en Europa, sobre todo en España y en Portugal, en el uso de las diferentes variantes de gas natural.
El congreso organizado por la Asociación Española del Gas Natural para la Movilidad (Gasnam), pretende fomentar el uso del gas natural en la movilidad, en todos los sectores de actividad económica nacional.
Bajo el título 'El gas natural, nuestra gran oportunidad', Gasnam organiza su III Congreso en el que se abordarán los beneficios que puede aportar el uso del Gas Natural como combustible.
Dos nuevos acuerdos, uno en Alemania para ampliar la reducción del impuesto para el gas natural, y otro del Consejo Europeo y el Parlamento sobre las emisiones de CO2 de los automóviles, podrían impulsar el uso del GNL en Europa.
Actualmente y anticipándose al próximo ejercicio, cuando entrará en vigor la nueva normativa de emisiones, la empresa nórdica de transportes Bring Logistics incorpora a su flota los motores Euro 6.
La estación cuenta también con un surtidor doble de gas natural comprimido con capacidad para cargar con este tipo de combustible hasta 600 vehículos al día.
Fenadismer apuesta por por las energías alternativas para reducir la dependencia del petróleo que ha provocado incrementar el precio final del gasóleo en más de un 100%.
En la jornada, organizada por la Asociación Murciana de Logística AML, se ofrecerá información sobre las ventajas de una alternativa real y actual al uso del gasoil o la gasolina, con menores emisiones contaminantes, menor fiscalidad y gran ahorro económico.