Se exige una inspección eficaz y coordinada para detectar la competencia desleal ejercida por empresas deslocalizadas y empresas de países con costes salariales y fiscales más bajos.
Las tasas a pagar en los Países Bajos, Luxemburgo, Suecia y Dinamarca pasan a estar referenciadas a la categoría Euro de cada motor, de tal modo que los más antiguos pagarán más.
Tras las denuncias de los transportistas vascos, el Ejecutivo vasco prevé la apertura de nuevas ITVs y abre expediente informativo a dos instalaciones que revisan los vehículos con lentitud.
El documento permite estar al tanto de las diferentes regulaciones y aclarar dudas concretas, además de dar a conocer los aspectos a tener en cuenta para ejercer la actividad en países comunitarios.
Si la estiba se hace siguiendo las instrucciones del transportista, en caso de sufrir algún daño se le podrá considerar responsable, siempre que lo ocurrido tenga relación con sus indicaciones y no se haya realizado anotación o reserva.
Se explicará la distribución de la responsabilidad derivada de la carga, amarre y sujeción de las mercancías en el transporte por carretera desde el punto de vista mercantil, laboral y administrativo.
La asociación afirma que se les quiere culpabilizar de "un fracaso derivado de una decisión mal adoptada" y se lamenta de la falta de capacidad del transporte en alcanzar "consensos mínimos para defender nuestros intereses".
Desde Guitrans creen que "una vez más se endosa al transporte la responsabilidad de financiar las infraestructuras", pese a sus problemas de rentabilidad y su incapacidad para trasladar los costes al cliente.