Desde principios de 2020, ya estaban adaptados el 95% de sus buques para el uso de combustibles bajos en azufre, que emiten aproximadamente un 70% menos de óxidos de azufre.
La red 2M ya ha cancelado una rotación del servicio AE1 hacia el norte de Europa y otra del AE20 hacia el Mediterráneo, que tenían que partir desde China en la primera semana de abril.
Ambas partes se han comprometido a realizar las inversiones necesarias para mejorar su competitividad global e intensificar su colaboración en los asuntos relacionados con la sostenibilidad.