A pesar de los bajos niveles de ocupación de las áreas logísticas, desarrolladas por el gobierno autonómico, logrados hasta ahora, se continúa apostando por la logística en la región, con el proyecto de la nueva área logística del Cinca Medio-Somontano de Barbastro-La Litera
Podría estar listo para 2020, por lo que los estudios del proyecto para unir Bedous con Canfranc deberían estar terminados entre 2015 y 2016 para poder comenzar las obras en 2017.
Al proyecto de una plataforma logística que permita el transporte por ferrocarril, desde varias comarcas aragonesas con el resto de país, aún le queda mucho para ser una realidad, pero ya ha ganado el apoyo de Renfe.
Continúan las bonificaciones sobre las tarifas que parten de un mínimo del 15% en el caso de compra de suelo, y de un 20% para la venta de naves industriales ya construidas.
El Ayuntamiento de Fraga ofrecerá un descuento de hasta el 15% y con un máximo de 36.000 euros por beneficiario, que sufragará el consistorio en el precio de las parcelas.
Se trata de una acción dirigida a empresas que puedan estar interesadas en el transporte ferroviario y en la intermodalidad que ofrece la conexión con el transporte marítimo y de carretera.
Desde la Coordinadora por la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Oloron se indica que si no se instala ancho de vía europeo entre Huesca y Canfranc seguirá habiendo ruptura de carga en la estación y la línea quedará limitada.