Solo Iberia incrementa los volúmenes de carga movidos en noviembre con relación al mes de noviembre del año pasado, mientras la carga aérea de British Airways se desploma.
La compañía estima que los drones constituyen una solución viable para aumentar la precisión dentro del almacén que le permitirá mejorar la eficacia y fiabilidad de sus operaciones.
Los malos registros de carga de British Airways y de Aer Lingus, así como la atonía de Iberia en octubre penalizan la cantidad de carga que ha movido el grupo de aerolíneas en los diez primeros meses de 2019.
Solo Iberia mantiene crecimientos en los volúmenes de carga aérea transportada por el grupo de aerolíneas, frente a los descensos registrados por British Airways y Aer Lingus.
Por segundo mes consecutivo, los servicios de carga aérea del grupo mantienen tasas positivas de crecimiento, que en el caso de Iberia llegan al 6% en el acumulado del primer semestre del año.
El grupo ha realizado una fuerte inversión en el desarrollo de interfaces API que se puedan integrar directamente en los sistemas del cliente, que podrán elegir entre hacer las reservas a través de la web oficial o en su propio sistema.
Entre enero y mayo, el grupo de aerolíneas ha movido 2.339 millones de toneladas de carga aérea, un 1,2% por encima del registro de los cinco primeros meses del año pasado.
En abril, el negocio de carga aérea del Grupo IAG retrocede, lastrado por British Airways, pese a los crecimientos que han logrado Iberia y Aer Lingus.
La sede de Londres-Heathrow contará con personal dedicado las 24 horas a atender asuntos relacionados con el servicio 'Critical' y se ocupará tanto de asesorar al cliente como de realizar el seguimiento del envío.