La relación entre Iveco y Nikola entra en una nueva fase que implica que Iveco se centre en los mercados europeos, mientras que Nikola se encargará de América del norte.
Los camiones suministrados, que cuentan con un diseño especial, se utilizarán para el transporte de los coches y equipos de Fórmula 1 a las pistas de carreras.
Este tipo de neumáticos ofrece una mayor resistencia al corte y astillado y tiene una alta capacidad de recauchutado, gracias a una carcasa de capa duradera y optimizada.
Iveco presenta la tercera temporada del podcast "Historias en Carretera", donde analizan los retos a los que se enfrentan los fabricantes en el camino hacia un transporte más sostenible
El proveedor alemán de sistemas para soluciones energéticas integradas GP Joule ha firmado un pedido de 100 camiones eléctricos de pila de combustible Nikola Tre fabricados conjuntamente con Iveco.
El neerlandés Janus van Kasteren del equipo Boss Machinery De Rooy Iveco se impone en el rally Dakar, con los otros dos camiones de la marca italiana en tercera y cuarta posición.
El Gobierno subvenciona cuatro proyectos de hidrógeno con 74 millones de euros. Entre ellos se encuentra uno de Iveco para vehículos piloto de pila de combustible.
La marca lanza una edición de 180 unidades del llamado S-Way TurboStar, que combina la esencia del original con las tecnologías de última generación.