El comercio electrónico español ha moderado su crecimiento al comienzo de 2021, aunque grandes superficies y prendas de vestir se colocan al frente de un sector que ve crecer la venta on-line de productos físicos.
Pese a la incertidumbre, bullen los proyectos empresariales en un sector logístico que intenta adaptarse a marchas forzadas a un tiempo con fuertes incertidumbres.
FedEx refuerza sus servicios de carga aérea entre Europa y Japón, con enlaces con China, para reforzar servicios ante la demanda creciente del comercio electrónico.
Maersk cierra la compra de B2C Europe, con lo que da un paso importante en uno de los segmentos más prometedores del comercio electrónico, el de los envíos transfronterizos.
El sector logístico español registra un buen nivel de actividad, con diversas iniciativas y, además, con la vista puesta en cómo evoluciona la situación de las cadenas de suministro en el Reino Unido, tensionadas al máximo de cara a la campaña navideña.
El e-commerce transfronterizo roza un cuarto de las ventas on-line en Europa, con clientes y empresas que se adaptan para garantizar la mejor experiencia de compra.
Diez años lleva Amazon en España, país en el que sigue tejiendo una tupida red logísstica, con una inversión de más de 6.800 millones de euros y nuevos proyectos a la vista.
Participarán algunos de los protagonistas en el panorama actual del e-commerce, como Amazon, y se presentarán las conclusiones del proyecto Microhubs 4.0.
El anuncio de subidas de impuestos, el dinero público a cambio de favores, las restricciones de movilidad, esta vez no por la pandemia, o el mucho diálogo de boquilla, no logran contener el avance en la creación de nuevas empresas en el sector, o las necesidades que se prevén de más superficie logística, en esta semana de mayo que apunta a su fin.
El sector logístico sigue registrando movimientos de adaptación a este nuevo tiempo que se abre, con el e-commerce como ancla y con el sector logístico ganando atractivo.
Esta semana a caballo entre los meses de mayo y junio vuelve a registrar el impulso del comercio electrónico sobre el sector logístico, que también se refleja en la pujanza de operaciones inmologísticas en diversas zoas del país, así como con importantes novedades, también, para el reparto urbano tanto en Madrid, como en Barcelona.
La semana logística viene determinada por el peso indudable que está tomando todo lo que se mueve al rededor de la distribución y el reparto urbano, influído por el peso cada vez mayor del e-commerce que se hace omnipresente en toda la cadena de suministro.
La cifra de negocio del transporte y la logística se resiente en abril y el sector del almacenamiento frigorífico denuncia el encarecimiento de la energía eléctrica, mientras sigue disparada la inversión inmobiliaria en el sector logístico, que ya supone el 29% de la inversión total en España.
Gran apetito inversor, que se concreta en compras y entradas en el capital por parte de operadores de todo signo y en el ámbito inmologístico, con el desarrollo de nuevas instalaciones logísticas y un sector aéreo que pugna por recuperar niveles largo tiempo ha, olvidados.
Semana de intensa actividad empresarial con el adiós de Jeff Bezos a Amazon, un sector preocupado por la regulación de las zonas de bajas emisiones que hace cada municipio por su cuenta, pero con iniciativas en la distribución urbana.
Amazon sigue cubriendo el territorio español con instalaciones logísticas de última milla y empieza a operar en su nueva estación gaditana de El Puerto de Santa María.
Richard Parkinson, director portuario en Solent Gateway
22/09/2021
La industria se ha enfrentado a numerosos desafíos, y aunque algunos pueden ser vistos como hechos aislados, este tipo de imprevistos han ocurrido y seguirán haciéndolo.
Al igual que la nave del e-tailer en Illescas que ya está operativa, se trata de una estructura en cuatro niveles, tres alturas más la planta baja, destinada a preparación de pedidos de productos de pequeñas dimensiones.
La semana logística deja los diez años de Amazon en España y un destacado grupo de movimientos empresariales en diferentes segmentos, especialmente en el comercio electrónico.
Especializada en soluciones basadas en la nube para el almacenamiento B2C en el sector de la moda, su compra es ya la tercera del año para el grupo en el ámbito del e-commerce.
En los primeros días de septiembre, el sector logístico bulle de actividad, impulsado por el comercio electrónico y desafiando a una incertidumbre que no termina de despejarse.
Paack ya tiene operativo su nuevo almacén automatizado de Madrid que permitirá aumentar productividad y reducir errores, con capacidad para procesar hasta 12.000 paquetes por hora.
Aliexpress empieza a instalar consignas en España, con 200 ubicaciones en Madrid y Barcelona que espera ampliar a más de 600 instalaciones antes de final de año.
Aliexpress parece estar cambiando su estrategia de bajo coste con entregas a largo plazo, por entregas expréss para clientes bajo modelo de suscripción.
Colvin impulsa la transformación digital en el comercio electrónico de flores con una ronda de financiación con la que quiere impulsar su expansión en los segmentos B2C y B2B.
El auge del comercio electrónico y las nuevas formas de consumo han abierto la puerta a nuevas regulaciones de la Agencia Tributaria respecto a las declaraciones de bajo valor.
OPEA Partners, consultora especializada en la conversión de activos industriales para su transformación en en naves logísticas, busca esos activos cerca de las carreteras de acceso a las ciudades, con licencia industrial y capacidad de albergar estas mega naves, para su desarrollo como hubs logísticos.
Puede ser utilizada por cualquier negocio que envíe hasta 5.000 paquetes al año y permite realizar un seguimiento de las compras, que se entregan en mano mediante firma electrónica.
La solución permite una reducción de los gastos de procesamiento de pedidos muy pequeños y, además, crea la posibilidad de manejar una mezcla variable de pedidos más grandes del comercio minorista y pedidos directos más pequeños en cualquier combinación.
En este 2021 está previsto la puesta en servicio de nuevas instalaciones en Zaragoza, Bilbao y Vigo, mientras que con un horizonte de los dos próximos años hay una inversión prevista de 130 millones de euros.
Ya están en vigor las normas europeas del IVA para el comercio electrónico, con las que se quieren eliminar el fraude, facilitar la competencia y mejora la experiencia de cliente.
La pandemia ha impulsado la estrategia omnicanal de Decathlon, toda vez que en 2020 el comercio electrónico ha supuesto el 18% de su facturación en España.
Amazon estima que la regulación antimonopolio en el comercio electrónico que se propone en los Estados Unidos podría afectar negativamente a los precios y tener otras consecuencias no deseadas sobre este canal.
Los operadores privados han ganado terreno a Correos en el reparto de paquetería de comercio electrónico durante la segunda mitad de 2020, en un contexto de crecimiento de estos servicios por la pandemia.
Un 47% señala como motivación principal el poder tocar y ver de cerca los artículos, mientras un 34% valora poder disfrutar de nuevo de la experiencia de compra.
La división logística del operador danés DSV, pretende que el e-commerce represente el 20% de las ventas en 2023 en España, junto con la automoción, tecnología y gran consumo, los principales segmentos en los que se apoya en la actualidad.
En la distribución urbana de mercancías se compite por volúmenes, pese a que la regulación tiende a querer reducir los envíos de este tipo por cuestiones medioambientales.
Una reciente encuesta de Packlink señala la alta calidad de las entregas de paquetería de comercio electrónico en España, así como la presión sobre los tiempos de entrega, sin parangón con otros mercados europeos más maduros.
Con el crecimiento del comercio electrónico, se ha incrementado el número de repartidores de la última milla, responsables en buena medida de la experiencia final del cliente.
A medida que se profundiza en la omnicanalidad en plena pandemia, se consolidan las entregas en consignas y puntos de conveniencia para mejorar la atención a los clientes y rebajar los costes de las entregas domiciliarias.
Si los operadores del comercio electrónico han ido entrando en logística, ahora parece que las empresas del sector también aspiran a tener un papel creciente en la gestión de los datos.
En el evento, dirigido a profesionales del comercio 'on-line', se darán a conocer las últimas novedades para el embalaje y la logística del e-commerce.