Las pruebas comenzarán en diciembre de 2020 con dos prototipos que se utilizarán tanto en la terminal automatizada como en un tramo de 70 kilómetros en la autopista A-7 de Hamburgo.
En opinión de Jean Paul Ocquidant, "el 2018 va a ser el año de los rígidos para MAN y apostamos por seguir creciendo en este segmento, fruto de nuestro posicionamiento en el segmento retail".
Con la incorporación de nuevas funcionalidades a la plataforma Rio, Volkswagen busca crear un ecosistema transparente para todo el sector del transporte y la logística.