El Control de los buques por el Estado rector del puerto (CERP) es el mecanismo por el que los puertos inspeccionan todos aquellos buques cuyo fin es comercial.
ANAVE considera que el nuevo acuerdo perjudica a la aceptación de este combustible por parte de las navieras al dar a los puertos 10 años más para adaptarse a las nuevas reglas del convenio Marpol.
Antes de diciembre de 2013, la Comisión presentará un informe sobre la aplicación de la Directiva, abriéndose a continuación un plazo de 18 meses para que los estados la adopten.
Del total de 2.250.982 Tn movidas, destaca la carga de mármol con un aumento del 219’55%, lo que supone que el puerto ha movido 165.354 toneladas más que en 2010.