El nuevo servicio comenzará en junio e unirá los puertos del Mar Negro con los de Argelia, Túnez y Libia con una frecuencia que, en principio, será de 30 días.
El programa Logismed Training Activities incrementa la oferta de formación y mejora el nivel de cualificación de los operadores y administradores de las plataformas logísticas, reforzando así, el transporte y el comercio en el Mediterráneo.
Con este proyecto se pretende elaborar un sistema que permita sistematizar los procedimientos intermodales a través de un único punto común, así como hacer un seguimiento de las mercancías transportadas y eliminar papeleo.
Gracias a esta nueva conexión, la mercancía procedente del Mediterráneo y transportada con el servicio MEX puede alcanzar tiempos de descarga y flete de mercancías extremadamente competitivos.
Para que el sector logístico quede reforzado en el Mediterráneo, se tienen que fortalecer algunos elementos estratégicos, como son el desarrollo de las infraestructuras y el sector privado.
Durante cada uno de los tres días que dura el salón, se celebrará un Lunch Networking, que potenciará las relaciones comerciales y ayudará a realizar negocios.
Para convertir el Mediterráneo en una zona competitiva es necesario identificar, promover e impulsar medidas, políticas y acciones que contribuyan al desarrollo del comercio marítimo de los países de la cuenca mediterránea.
Con motivo de la finalización del proyecto de "Las Terminales de Contenedores como Elemento Clave en el Transporte Marítimo de Corta Distancia", Terconmed, Feports organiza una Conferencia y un coloquio.
El SIL acogerá un año más el Foro Mediterráneo de la Logística y el Transporte, que en su X edición se celebrará en una única jornada bajo el título "Nuevos Aires del Sur".