El 'Gigaliner' es una combinación de vehículos compuesta por un camión de tres ejes, acoplado a una 'dolly' que permite circular con un peso bruto de hasta 60 toneladas.
El sector solicita al Gobierno la introducción en España de los mega camiones, el aumento en la altura máxima a 4,5 m y la introducción de las 44 tn, cuestión aplazada de momento por el Ministerio de Fomento.
Durante su intervención, el secretario de Estado de Infraestructuras ha abordado la revisión de la normativa reguladora sobre los límites de pesos y dimensiones que está realizando el Ministerio.
Durante un debate celebrado en la IAA 2014 entre asociaciones, empresarios y representantes políticos, el ministro alemán de Transportes ha asegurado que su objetivo es que este tipo de vehículos "se usen en las operaciones regulares".
Las asociaciones que han encargado la encuesta han solicitado durante la presentación de los resultados, que el gobierno cese los experimentos llevados a cabo en siete regiones para estudiar la viabilidad de mega-camiones en sus carreteras.
Los expertos de la UPM aseguran que el uso de los megatrucks reportará un beneficio de 600 millones de euros al conjunto de la economía y señalan que, de funcionar este adecuadamente, el transporte de mercancías sería más conveniente realizarlo por ferrocarril.