Los megacamiones de Carrefour y Procter & Gamble superan la fase piloto y reflejan mejora de eficiencia y reducciones de consumo y kilómetros en vacío, al usarse en circuitos cerrados.
Transportes aboga por consensuar un "calendario razonable" para incrementar las masas y dimensiones de los camiones, pero los transportistas no cuentan con ello, si no más bien con todo lo contrario.
Los nuevos vehículos se unen a la flota de 11 megacamiones que ya circulan a lo largo de la Península Ibérica, y que comenzaron a incorporarse en el año 2014.
Mercadona aumenta sus inversiones en logística para este 2021, con más de 240 millones de euros destinados a ganar eficiencia y potenciar la sostenibilidad.
El conjunto, de tipo link trailer, tiene una capacidad total de 51 palets, lo que permite transportar hasta 60 toneladas frente a las 40 de un semirremolque convencional.