La nueva regulación, aprobada en 2016, preveía un periodo transitorio de dos años, para que los transportistas autónomos que facturaran más de 75.000 euros en 2017 abandonasen el sistema de módulos en 2018.
La cotización máxima se sitúa actualmente en 125.000 euros, pero la cifra se reducirá a 75.000 euros en 2019, lo que podría limitar el trabajo de los profesionales durante el último trimestre del ejercicio 2018.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró en 2014 que este impuesto era contrario a la Directiva de la Unión Europea sobre impuestos especiales.
El Tribunal Supremo insiste en la Responsabilidad Patrimonial del Estado por el Impuesto sobre las Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos (IVMH).