Por contra, otros segmentos que deberían tirar del empleo en el sector logístico y de transporte, como almacenamiento y actividades postales, han perdido afiliados en octubre.
Pese a la caída, las empresas de trabajo temporal participan en la firma de más contratos por circunstancias de la producción, interinos y de formación.
Los segmentos de almacenamiento, actividades postales y transporte terrestre son los que concentran la mayor conflictividad laboral en el sector logístico y de transporte.
Tras retroceder en agosto, el número de trabajadores extranjeros en el transporte y almacenamiento vuelve a tomar impulso, tanto entre los asalariados como entre los autónomos.
Sigue creciendo el número de accidentes laborales en el sector logístico y de transporte, especialmente durante las jornadas de trabajo, así como en los segmentos de almacenamiento y transporte terrestre.
Los aumentos salariales de los convenios de empresa en el sector logístico y de transporte caen, mientras se mantienen los fijados en los acuerdos de ámbito superior.
Como en julio y en agosto, el número de sociedades mercantiles registradas en la Seguridad Social sigue con su goteo a la baja, aunque, por contra, aumenta levemente el empleo que generan.
Por otra parte, en los nueve meses se han cerrado 98 partes como enfermedad profesional con baja, con duraciones medias que oscilan entre los 112 y los 27 días.
Con retrocesos en todos los segmentos de actividad, las ETTs han participado a la firma de 46 de cada cien contratos de trabajo en el sector logístico y de transporte.