En el transporte terrestre ascendieron a un total de 305 frente a 144 en 2011, mientras que en el modo aéreo los afectados por los EREs crecen "espectacularmente" por el cese de actividad de Spanair.
Se posibilita mediante la negociación colectiva sectorial de ámbito estatal, la aplicación de criterios flexibles para el cómputo del denominado tiempo de presencia