Como nuevo responsable de la alianza, coordinará y facilitará el desarrollo de los grandes proyectos, con los que se pretende acelerar la eficacia operacional de los tres fabricantes.
Las fábricas españolas tienen adjudicada la producción de 16 modelos de vehículos electrificados para el periodo 2019- 2021 y tres de ellas también se ocupan del ensamblaje de baterías.
En 2019 se han vendido en España un total de 364 unidades, lo que supone un incremento del 186% y representa una cuota del 44% en el mercado de furgonetas eléctricas.
Se presentarán las últimas novedades del fabricante en esta materia y se debatirá sobre la llegada del vehículo conectado y la conducción autónoma, con la vista siempre puesta en su estrategia para la movilidad inteligente.
De igual modo, la marca nipona ha aprovechado el verano para incrementar la capacidad de la planta de baterías que tiene en sus instalaciones de la Zona Franca de Barcelona.
Las instalaciones, en funcionamiento desde 1956, inician una nueva etapa para convertirse en un centro especializado en la fabricación y distribución de piezas de recambio.
La compañía de distribución sigue potenciando su flota de distribución urbana de mercancías sostenible para seguir operando en áreas de acceso restringido, junto con su red de plataformas urbanas.
El proyecto, en el que se invertirán 40 millones de euros en total, ha supuesto hasta el momento un desembolso de más de 11 millones y llegará a los 31 a lo largo de 2019.
Con una capacidad de carga de 800 kilos, dos longitudes de carrocería y amplias posibilidades de personalización, la nueva NV250 da un paso adelante en conectividad.