La operación pretende maximizar la capacidad de las terminales de contenedores, optimizar la estructura y mejorar la eficiencia de los negocios del grupo.
El puerto también ha otorgado una concesión a Haizea Wind para la instalación de una terminal con destino a la gestión logística de torres eólicas y marinas.
Las terminales de contenedores de Valencia, Bilbao y Las Palmas, así como los puertos secos de Madrid y Zaragoza, continuarán dentro de la estructura de Noatum Ports.