Industria destinará 500 millones de euros a la tercera convocatoria del PERTE VEC que se pondrá en marcha en mayo y tras ella se lanzará una cuarta en la segunda mitad de 2024 dotada con 1.250 millones de euros.
La subvención concedida en el Perte del Ecosistema Naval a los 17 astilleros privados que participan en la convocatoria asciende a 22.178.042,10 euros, frente a los 8.777.861,90 concedidos al único astillero público.
El Ministerio de Industria plantea lanzar el Perte VEC III, en el que ya está trabajando, durante el primer trimestre de 2023, y para el IV posiblemente se abrirá la convocatoria durante la segunda mitad del año.
Jordi Hereu ha destacado el interés del Gobierno en seguir avanzando hacia la descarbonización del transporte, y ha tendido la mano a Anfac para estudiar posibles medidas.
ESPO ha manifestado su preocupación al detectar los primeros indicios de fugas de tráficos por la aplicación del esquema europeo de comercio de emisiones, algo de lo que también ha alertado la Autoridad Portuaria de Valencia.
Las nuevas propuestas aprobadas por Industria corresponden al proyecto de gigafactoría de Envision y a un proyecto de Seat para su fábrica de Martorell.
Renault obtiene financiación para dos proyectos de inversión para el ensamblaje de baterías de vehículos eléctricos en sus plantas de Palencia y Valladolid.
La primera línea de ayudas se dirige a incentivar la inversión en capacidad de producción de baterías para el vehículo eléctrico y la segunda a la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico y conectado.
El Perte para la Descarbonización también verá aumentada su cuantía en 2.720 millones adicionales, divididos entre 1.700 millones en forma de préstamos y 1.020 en transferencias directas.