En total, pasará a disponer de 10 muelles de carga y se ampliará la superficie destinada al laboratorio para la inspección de mercancía transportada en contenedor.
Ateia Madrid ha solicitado que las inspecciones se realicen las 24 horas, los 365 días del año y que se establezca un Puesto de Inspección Fronterizo único.
En paralelo, se está llevando a cabo una auditoría externa por una empresa especializada, centrada en los tiempos de tramitación de los expedientes de control sanitario.
La Autoridad Portuaria constituirá un grupo de trabajo para realizar aportaciones y sugerencias, en el que participará la Confederación de Empresarios de Pontevedra.
El Ministerio de Sanidad también ha preparado nuevas medidas basadas en la normativa europea para homogeneizar los trámites que han de seguir los importadores.
El puerto de Leixoes, en Portugal, es el principal beneficiado de la situación actual, ya que está creciendo la mercancía desviada a la instalación lusa.