Según su presidente, es importante que este tipo de planes se prorroguen hasta que la antigüedad media del parque automovilístico sea similar a la europea, de 8,2 años.
Según ha señalado la patronal, el Plan PIMA Aire para vehículos comerciales logrará un ahorro energético de entre 10 y 15 millones de litros de combustible al año, con una reducción adicional del 70% de emisiones de NOx.
En lo que llevamos de año destaca la favorable evolución del vehículo industrial pesado, que en el primer semestre crece un 10,5%. Cabe recordar que España es el primer fabricante europeo de vehículos industriales.
A pesar de la caída en el conjunto de las matriculaciones de turismos, el crecimiento del canal de particulares hace prever que 2013 cerrará ligeramente por encima de las 700.000 unidades.
Las ayudas del Gobierno para comerciales estarán divididas en dos partes: la primera para vehículos de hasta 2,5 toneladas, que recibirán 2.000 euros, mientras que los modelos de entre 2,5 y 3,5 toneladas recibirán un total de 4.000 euros.
El Plan PIMA-AIRE, que es como se denomina el plan de ayudas para la compra de vehículos comerciales, tiene como objetivo renovar el parque de ese tipo de vehículos, y en concreto de las furgonetas, de las que el 40% son de producción nacional.
La patronal de empresas automovilísticas destaca, en un informe que ha presentado este miércoles, que el valor añadido bruto sobre la economía española aportado ronda los 930 millones de euros.
El año ha terminado finalmente lejos de las 900.000 unidades previstas a comienzo del ejercicio, con una caída del 13,4% respecto de 2011, a pesar de la revitalización que ha supuesto la puesta en marcha del plan Pive en los últimos meses.
Uno de cada dos camiones que circula en España tiene de más de 10 años, por lo que está iniciativa, propuesta por Iveco, no solo impulsaría las ventas, sino que reduciría el envejecimiento del parque de camiones que circulan por las carreteras.
La UE ha dado luz verde a un sistema para desarrollar una patente única comunitaria para el sector del automóvil con el objetivo de reducir los costes para los investigadores.